Einweihung 2. Liege­platz Niedersachsenkai



Brake, 3. Mai 2012. Nach rund zweijähriger Bauzeit ist im Seehafen Brake der zweite Liegeplatz am Niedersachsenkai von Ministerpräsident David McAllister eingeweiht worden.

Mit einer zusätzlichen Kailänge von 180 Metern, davon 120 Meter in nördlicher und 60 Meter in südlicher Verlängerung, bietet nun der Niedersachsenkai in Brake eine Gesamtlänge von 450 Metern und damit die Möglichkeit zwei Großschiffe gleichzeitig abzufertigen.

Die landeseigene Hafengesellschaft Niedersachsen Ports hat diese Infrastrukturmaßnahme realisiert, um größere Ladungsmengen über den Standort Brake abfertigen zu können. Die Projektsumme für diese Investition beläuft sich auf 17,5 Millionen Euro und wird über eine Finanzierungsvereinbarung mit der Salzgitter Mannesmann GmbH getragen. Die Salzgitter Gruppe benötigt im Zuge ihres weiteren Wachstums zukünftig mehr Hafenumschlagsfläche mit entsprechen­der Ausrüstung für eine breitere Palette von Stahlgütern. „Moderne und leistungsfähige Hafenanlagen und Lagerkapazitäten sowie optimale Straßen- und Schienenanbindungen werten die Qualität des Braker Hafens auf. Ein Gewinn für den Standort und ein Vorteil für unsere Kunden“, bestätigt Dr. Jens-Albert Oppel, Geschäftsführer von Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG.

Bereits im August 2009 wurde nach der Norderweiterung des Seehafens Brake am ersten Liegeplatz der Betrieb aufgenommen. Die Norderweiterung war notwendig geworden, um weitere Steigerungen des Güterumschlags bei gleichzeitig veränderter Güterstruktur über die bisherigen Kapazitätsgrenzen hinaus aufzunehmen. Mit dem zweiten Liegeplatz befinden sich nun am Niedersachsenkai direkt ca. 50 Hektar Hafenfläche und in der zweiten Reihe nochmals rund 60 Hektar für hafenaffine Industrieansiedlungen, d.h. Gewerbeflächen für produzierende und weiterverarbeitende Unternehmen.

Die Umschlagentwicklung der letzten Jahre am Niedersachsenkai bestätigt den Bedarf der neuen Hafenanlagen. Rund 720.000 t wurden seit der Inbetriebnahme in 2009 an dieser Stelle durch die J. Müller Unternehmensgruppe bewegt. Neben dem Handling von Stahlprodukten und konventionellen Gütern, bietet das Terminal im Seehafen Brake optimale Vorraussetzungen für den Umschlag von On- und Offshore-Komponenten bis zu 1000 to Stückgewicht und hält entsprechende Großflächen für Handling, Lagerung und Pre-Assembly vor.

Ein schöner Augenblick im Rahmen der Veranstaltung war auch die Verabschiedung in den verdienten Ruhestand von Herrn Hartmut Schlenker mit der Übergabe eines Staffelstabes an Herrn Hartmut Wolberg, als neuer Geschäftsführer von J. Müller Breakbulk Terminal.

Brake, 04.05.2012





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  • „Mehr als Job und Kar­ri­ere - Logistik macht’s möglich“, Auszubildende der J. Müller Unter­neh­mens­gruppe standen als Ansprechpartner Inte­res­sierten am bundesweiten Tag der Logistik zur Ver­fügung.
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