DER BAU SOLL VORGEZOGEN WERDEN. DAS UNTERNEHMEN BRAUCHT MEHR HAFENFLÄCHE FÜR EINE BREITE PALETTE AN EISEN- UND STAHLPRODUKTEN.
VON LORE TIMME-HÄNSEL
BRAKE - Niedersachsen Ports und die Salzgitter AG haben am Mittwoch im Niedersächsischen Wirtschaftsministerium
eine Vereinbarung zum weiteren Ausbau des Seehafens Brake unterzeichnet. Im Zuge der laufenden Norderweiterung des Hafens
soll der Bau eines weiteren Schiffsliegeplatzes vorgezogen werden. Die Investitionssumme beträgt 17,5 Millionen Euro.
Das Stahlwerk braucht mehr Hafenumschlagsfläche mit entsprechender Ausrüstung für eine breite Palette an Stahlgütern und
will den Hafen Brake durch eine Bündelung von Ladungsmengen umfangreicher als bisher nutzen. Das ist ohne einen weiteren
Schiffsliegeplatz nicht möglich. Deshalb hat sich die Salzgitter AG bereit erklärt, den vorgezogenen Ausbau durch ein
Darlehen zu unterstützen. Die Rückführung soll durch den Umschlag erfolgen.
Als ein ausgezeichnetes Beispiel des Zusammenwirkens von öffentlicher Hand und Privatwirtschaft begrüßte Niedersachsens
Wirtschaftsminister Walter Hirche die Kooperation. Das Land schaffe eine leistungsfähige Hafeninfrastruktur und die
Salzgitter AG werde zur hohen Wirtschaftlichkeit des Hafens beitragen.
„Das ist eine Perspektive für die Zukunft“, freute sich Jan Müller, einer der Geschäftsführer der Unternehmensgruppe
J. Müller. In diesem Jahr wurden rund 400 000 Tonnen Stahlprodukte umgeschlagen, künftig werden es zwischen 800 000 und
900 000 Tonnen sein.
„Ich bin mehr als froh“, betonte der CDU-Landtagsabgeordnete Björn Thümler die Bedeutung für den Ausbau des Hafens.
Damit werde eine gute Grundlage für ein weiteres Standbein für den Hafen Brake geschaffen und die Hafenwirtschaft in die
Lage versetzt, sich auf Entwicklungen schneller einzustellen.
Wenn alles planmäßig verläuft, soll der zweite Liegeplatz bis zum Oktober 2010 in Betrieb genommen werden. Der erste
Abschnitt der Norderweiterung wird am 27. Mai offiziell eingeweiht.
Quelle:
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